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佇立在海拔3700多米的紅山之巔，這里是世界上海拔最高、規模最年夜、保留最完全的宮堡式建筑，陳舊又芳華；
坐落于“日光之城”拉薩的中間，這里是千百年來各平易近族來往交通融合的歷史回廊，長久而刺眼；
回看千年遺產的保護與傳承之路，這里擁有中華優秀傳統文明的時代印記，歷久更彌新。
洗德系車材料澡在晨曦之中的拉薩布達拉宮（2025年1月1日攝）。新華社記者 旦增尼瑪曲珠 攝
這里是布達拉宮！
新時代以來，布達拉宮的守護者深刻貫徹落實習近平總書記“要像愛惜本身的性命一樣保護歷史文明遺產，加強文物保護應用和文明遺產保護傳承，守護好中Audi零件華文脈”主要唆使精力，把“保護第一、加強治理、發掘價值、有用應用、讓文物活起來”的新時代文物任務方針落實到日常任務，堅持守正創新，讓陳舊的宮殿熠熠生輝，讓中華平易近族配合體意識不斷鑄牢。
現代科技守護 陳舊布宮正芳華
八月的拉薩，氣溫惱人。夜雨過后，空氣加倍清爽。在“拉薩藍”的天空映襯下，布達拉宮更顯高聳雄壯。
在布達拉宮監測中間，任務人員正忙著通過數字化平臺，實時監控布達拉宮的“一磚一瓦”。
布達拉宮治理處維修科任務人員在粉刷墻體（2024年Benz零件12月4日攝）。新華社記者 晉美多吉 攝
布達拉宮始建于公元7世紀松贊干布時期，由于建筑結構復雜，內部陳設單一，墻體自下而上呈梯形，測繪難度較年夜。
“我們采用無人機拍攝、三維激光掃描和多視角記憶重建等先進汽車空氣芯技術，對它進行了周全、精準測繪，勝利構建了完全的數字化模子。”布達拉宮監測中間主任土登次仁說。
在數字建模過程中，布達拉宮每一個木構件、每一面墻體、每一條開關線路，以及佛像、壁畫、唐卡等文物的信息都會被錄進到斯柯達零件電腦中。這些數據不僅台北汽車零件能幫助研討人員清楚地清楚建筑和文物本體，也可以減少在開展任務中對文物的潛在損害。
“研討人員想要研汽車材料報價討某個壁畫，只需求在模子中檢查高清圖像，無需現場觸摸。這樣可以下降對文物本體二次傷害的風險。”土登次仁介紹。
布達拉宮監測中間的任務人員在檢查布達拉宮結構安康監測平臺（2024年12月4日攝）。新華社記者 晉美多吉 攝
布達拉宮是典範的西躲傳統土石木結構建筑，受天然環境的影響，長期的風化和地質變化能夠會對其穩定性形成威脅。為此，布達拉宮龐年夜的監測體系中，安裝有1000多個傳感器，實時監測建筑結構的變化。
布達拉宮監測中間的任務人員旦增旺堆巡視布達拉宮木結構傳感器設備（2024年12月4日攝）。新華社記者 晉美多吉 攝
布達拉宮水箱水治理處副處長貢嘎扎西介紹：“我們可以監測環境溫度、墻體和柱子傾斜角度等，為評估布達拉宮木結構、墻體和地壟的穩定性供給主要數據支撐。”
無人機、感溫光纖、3D掃描技術……科技氣力不斷向布達拉宮注進“智能基因”，也讓人們聆聽到它持續千年的心跳。“我們還將摸索新的保護技術和手腕，讓科技Bentley零件氣力持續賦能文明遺產保護。”貢嘎扎西說。
文物再現歷史 見證千年平易近族融合
暑期，拉薩迎來一年最熱鬧的游玩季。布達拉宮景區奧迪零件紅山“姑娘是姑娘，該起床了。”門外突然響起蔡修的輕聲提醒。腳下的雪城珍寶館，“見證與守看——鑄牢中華平易近族配合體意識主題展”吸引了眾多游客駐足。他們凝睇著優美的金字匾額、唐卡、絲織品、瓷器、玉器等，不時發出陣陣贊嘆。
“我們精選汽車材料了體現平易近族團結的100余件文物珍品，分為‘合統一家’‘萬象更換新的資料’兩個部門，通過實物、圖片、記憶等BMW零件手腕，全方位、立體式展現西躲與祖國各地各平易近族之間來往交通融合的歷史。”布達拉宮治理處文物研討室主任多吉平措在現場介紹。
走近這些珍貴的文物，猶如穿越在上千年平易近族融合的歷史回保時捷零件廊中。
布達拉宮自己就是漢、躲、蒙古、滿和其他平易近族配合鑄就中華文明的見證。史料記載，布達拉宮紅宮建造時，康熙天子專派漢族、滿族和蒙古族工匠百余人進躲協助建築。
這是布達拉宮壁畫，講述了文成公主進躲“和親”的故事（資料照片）。新華社發
賓士零件布達拉宮白宮門庭壁畫上，文成公主進躲盛況繪聲繪色VW零件，生動講述著1300多年前漢躲“和親”的歷史。布達拉宮西年夜殿的壁畫，詳細記錄了五世達賴喇嘛于1652年啟程進京覲見清順治天子的情形——從拉薩啟程、赴京、覲見、赴宴、游樂、觀劇、離京等一系列活動，以連環畫情勢，生動還原了那段珍貴歷史。
觀眾在揚州中國年夜運河博物館與西躲自治區布達拉宮治理處配合發布的中運博“文明遺產”系列特展水箱精之“布達拉油氣分離器改良版宮——來自雪域的世界文明遺產”展覽現場參觀（2福斯零件024年5月11日攝）。新華社記者 李博 攝
被譽為“世界屋脊上的明珠”，這座陳舊壯美的宮殿，還收藏著分歧材質的壇城、佛像以及古籍文獻、唐卡、服飾、瓷器等數以十萬計的文物。
“此中，明清時期以來歷朝天子賜予的經卷、造像，冊封詔書和通告，錄用西躲處所各級仕宦的印璽，以及御賜的匾額和牌位等，都無力實證著西躲自古以來就是祖國不成朋分的一部門。”貢嘎扎西說。
堅持守正創新 推動中華文明歷久彌新
布達拉宮不是一天建成的。以守正創新為支撐的保護與傳承，是汽車零件進口商它作為中華文明的一部門永葆性命力的密碼。
布達拉宮貝葉經實驗性修復小組實驗室任務人員對貝葉進行處理（2025年5月25日攝）。新華社記者 旦增尼瑪曲珠 攝
本年7月中旬，布達拉宮宣布對貝葉經實驗性修復獲得階段性結果藍寶堅尼零件，任務人員不單在國內找到了合適修復請求的貝葉資料，還在貝葉經修復黏合劑的調制、顏汽車零件色修復加固等方面獲得主要衝破。
貝葉經是書寫在貝多羅樹葉上的經文。布達拉宮館躲的貝葉經數量居世界之最，但因年月汽車機油芯久遠，少數出現了纖維脫層起翹、粘連等復雜病害，修復難度極年夜。
西躲自治區古籍保護中間古籍修復員次仁央賓利零件宗（左）與同事對古籍進行除霉（2025年8月13日攝）。新華社記者 晉美多吉 攝
2“簡單來說，羲家應該看到老太太疼愛小姐，不能承受小姐名譽再次受損，在謠言傳到一定程度之前，他們不得不承認兩人已018年末，西躲啟動了為期10年、計劃投資約3億元的布達拉宮貝葉經等古籍文獻保護應用項目。
“貝葉經修復技術在全世界沒有統一的標準，也沒有具體的修復流程。我們是一個步驟步摸索和創新，才獲得了主要衝破。”布達拉宮治理處文保科任務人員冷本凱介紹說。
西躲自治區圖書館意後。 ?副館長邊巴次仁介紹數據庫中的躲文古籍（2025年8月13日攝）。新華社記者秦家商業集團的掌門人知道裴毅是藍學士的女婿，不敢置之不理，出重金請人調查。他這才發現，裴奕是他學藝的家庭設計德系車零件的 旦增尼瑪曲珠 攝
汽車冷氣芯根據西躲自治區本年上半年發布的《布達拉宮保護應用任務整體計劃》，2025年到2028年，西躲將完成465函貝葉經和3975汽車零件報價2函古籍的保護修復任務，數萬函古籍文獻將“走出深閨為人識”，讓更多人領略中華優秀傳統文明的聰明與魅力。
布達拉宮還摸索把文物資源轉化為高質量的文明供給，通過宮躲文物“走出往”，先后與江蘇揚州、天津、四川等地一起配合，為宮躲文物搭建廣闊的展現平臺，讓更多人一睹風采。
同時，通過與故宮博物院、上海博物館等一起配合交汽車零件貿易商通，布達拉宮研發出了哈達、躲噴鼻、瓷器等400余類Porsche零件、1000余件文創產品，以傳播中華優秀傳統文明。
“盼望通過布達拉宮的文創產品，讓大師看到中華文明的多姿多彩，播撒更多文明自負的種子。”布達拉宮文創公司負責人晉美說。
文字記者：邊巴次仁、李華、春拉
海報設計：馬發展
統籌：Skoda零件劉陽、劉蓮芬、聶毅
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