requestId:68d57d970f5cf8.52598113.
科技日道具製作報北京6月25啟動儀式日電 （記者張夢然）給電動汽車充電通常需要10小時或更長時間，即使采用快速充電方式，也至少需要30分鐘。韓國浦項科技大學最新開VR虛擬實境發的一項突破性技術，可將存儲容量提高到理論極限的約1.5倍，從而使電平面設計動汽廣告設計車模型能夠在短短6分鐘VR虛擬實境內充滿電。研究成果作為封面論文道具製作發表在新一期《先進功能材料》雜志啟動儀式上。
用于電動汽包裝盒車的鋰離子電池的效率活動佈置取決于負極材料儲舞臺背板存鋰離子的能力。啟動儀式研究團隊此平面設計次使用一種新的自雜化方法，設計了一種合成錳鐵氧體作為負極材料的新方法大圖輸出，該材料以其卓越的鋰離子存儲容量和鐵磁包裝盒性能而聞名。
研究人員首先在氧化錳與鐵的混合溶液中實現電置換反應，形成內部為氧化錳、外展場設計部為氧奇藝果影像化鐵的異質策展結構化合物，然后使用水熱法制造了具有擴大表面積的納米厚錳鐵氧體片。這種方法利用了高度自旋極化啟動儀式的電子大圖輸出，顯著提高了大量鋰離子的存儲容量，這FRP項創新最終超出了錳鐵氧體陰極材料的理論容量50%以上。
FRP增大負極材料的記者會表面積有利于大量鋰離子的同互動裝置時道具製作運動，從而提高電池的充策展電速度。實驗結果表人形立牌明，與目前市場上電動汽車所用的容量相當的場地佈置電池相比，新方法充放電僅需6分鐘。
該研究成果對如何克服傳統負極材料的電化學局限攤位設計性，并通過利用電子自旋進行表面改變的合理設計來增加電池容量場地佈置提供了新見解。
TC:08designfollow
發佈留言