OSDER奧斯德臺北汽車[加工技術]天麻的初加工_中國發展門戶網-國家發展門戶

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中國發展門福斯零件戶網訊 農業部網站介紹了天麻的德系車材料初加工要點,具體操作如下:

天麻如鮮銷,只要收獲后保持不碰撞、不摔打、無機械傷痕等,然后用軟刷將麻體上的泥沙輕輕刷除,裝入軟襯木箱或塑料箱即可。如加水箱精工干麻,則方法較為復雜,一般先用水煮法或籠蒸法進行熟制,然后烘干或曬干。實際生保時捷零件產中一般采汽車材料用籠蒸德系車零件、炕烘法制干,其操作工藝汽車零件報價流程為:選級—洗凈—蒸熟—炕烘汽車冷氣芯

1.選級按天麻重量進行50克差度分級,即分油氣分離器改良版別以50克以下、50—99克、100—150克、151—200克、201克以上分別置放和處理,并同時汽車空氣芯剔出病麻BMW零件、爛麻等不合格品。

2.水洗用清水洗去麻體表面泥沙。

3.籠蒸將洗凈的天麻入籠蒸熟。一般做法是:大火將汽車零件進口商水燒開后,先放入個Bentley零件頭最大的汽車零件天麻,大火蒸約臺北汽車零件5—6分鐘后,再放入次大個VW零件頭的天麻繼續蒸,5—6分Benz零件鐘后放入個頭稍小的天麻,再蒸約5—6分鐘,最后放入小天麻,再蒸約5—6分鐘后,一般可全部蒸熟。蒸制過程中應注意:每放入一屜生麻時,須將原籠屜Porsche零件抬起,把新籠屜置于最下層。檢查蒸熟度以熟汽車機油芯透、無硬心為Skoda零件準。

4.炕烘大火燒至炕表溫度5賓士零件0℃,將熟麻單層排水箱水列,每30分鐘翻轉一次,每60分鐘提高溫度10℃,最高溫度80℃時不再升溫,維持該溫度至烘干為止。炕烘過程的工作要點:當烘至半干時,麻體十分柔軟,用潔凈平滑木板輕壓麻體,目斯柯達零件的是使其呈扁狀平直,有更高的透明度,且在使用時更易打碎,奧迪零件同時也便于計量,該工作可在烘制過程中翻轉麻體時進行。要提高賓利零件天麻的商藍寶堅尼零件品價值,可從三個方面著手:第一,嚴格分級。每汽車零件貿易商次熟臺北汽車材料制、烘干,只用一個規格的天麻,以便于掌握火候。第二,麻體洗凈后,用滾皮機將天麻的粗糙外表、斑點等脫掉。第三,烘制過程Audi零件中,麻體皮下會有氣泡突起,可使用極細的竹針扎破放氣汽車材料報價,并將表皮撫壓平整。

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